A autó-mentés kreatív munka, és minden verda más jellegű problémát állít a fifikás sosőrünk, Lackó Tomi elé. Jelen esetben a vas olyan hosszú, hogy amikor az első kerekek már bőven az autón vannak, középen a törésnél felakadhat az alja.

Ezt a problémát hivatott "Jack" megoldani, mert ő a nemes egyszerűségével 1.5 tonnát lazán a magasba emel. Persze egy ilyen spéci szerszám is csak a megfelelő kezekben válik megmentővé, a kreatív felhasználás Tomi erőssége, ezért ráemel a gépre. Így a rámpa és a pótkocsi közti törés eltűnik és a Zsiguli ellenkezés nélkül siklik fel a Bara Lacihoz bekalibrált teleportba.


Laci udvara már nem szűz a limuzinok tekintetében,de a fiúk most mégis meghatódva nézik a jövevényt.

Dani, az operatőrünk, nagy lendülettel próbálja felhívni a figyelmünket az üléssor mögött keletkezett üregre, amit művészien tollba is öntött.

A tetőt először egy speciális filccel borítják be, ezután jöhet a kombi tetőkárpit a köbön.
A Zsiguli-alkatrészeknél sajnos az is probléma, hogy mire felhasználásra kerülnek, eltelik néhány évtized, így álló helyükben képesek tönkremenni. Sajnos esetünkben is valószínű ez lehet a probléma, mert Laci hiába bízott benne, hogy kisimul a lyukacsos széldzseki anyag a tetőn, még két nap elteltével sem látható javulás.
Úgy látszik, hogy az emberi tényező helyett ismét az anyagok tréfálnak meg minket, de hát nem sikerülhet elsőre minden, ezért hátra arc a zsákutcából, keresünk valami megoldást.

De mit?........

További képek >>