LADA Limuzin

Egy LADA zsiguli limuzin építés hétköznapjai.

Bérlés előjegyzés:
06 20-406-7558 berles@zsigulimo.hu

Zsigulimó a facebook-on

Friss topikok

Powered by

2010.05.03. 16:05 zsigulimo

Zsigulimuzin 12. nap – Lakatolás folytatás 8.

Címkék: tuning zsiguli lakatos hegesztes

Minden lakatos rémálma az autó alatt hegeszteni, mert a lepattanó szikrák általában szétégetik a bőröd. Nagyon fontos a megfelelő munkavédelmi ruházat és a szabályok betartása, azonban Attila a filmezés miatt inkább farmerkabátot vett fel, talán az image érdekében.
Dani is kipróbálta a hegesztést, persze azért előtte felkészítették a feladatra.
Aki már hegesztett tudja milyen borzalmas, ha pl. a cipőbe, nadrágba, kézhajlatba, vagy akár az ember fülébe beszabadul egy-egy szikra. Jobb, az elővigyázatosság! Indián a limuzinon kiépített oszlopok szélességéről korábban vitába bonyolódott Attilával, előbbi 15, utóbb 20 cm-es oszlopokat akart. Indián végül engedett a vitában, de később kiderült, nem kellett volna.

További képek >>

Szólj hozzá!

2010.04.30. 16:03 zsigulimo

Zsigulimuzin 11. nap – Lakatolás folytatás 7.

Címkék: tuning noé zsiguli limuzin

Vasárnap van, és azt hinné az ember, hogy az Úr megpihen, de ő csak hegeszt…
És ha már ezen a nyomvonalon indultunk el, akkor megpillantva a padlólemezt, valószínűleg mindenkinek Noé és az ő bárkája ugrik be.
A tágas belső tér és a kardánalagút, aminek a vége ködbe burkolódzik a távolságtól, elgondolkodtat, hogy vajon ide mennyi állatpár férne be? Attila Fred Astaire-t megszégyenítő módon táncol végig az acél kifutón, amit persze Indián és az ő oldalbordája sem hagyhat ki.
Kata és Bianka először látta a Zsigulimót, de már alig várják, hogy kipróbálhassák.

További képek >>

Szólj hozzá!

2010.04.29. 11:15 zsigulimo

Zsigulimuzin 10. nap – Lakatolás folytatás 6.

Címkék: tuning zsiguli lakatos limuzin

A legnehezebb feladat egy autó építésénél, hogy a futóművek egy nyomon fussanak. A hegesztésnél minden milliméter számít, ezért nagyon fontos a pontos mérés.
Lemértük átlóban a Zsigulimuzin méretét, és Indián legnagyobb örömére, úgy tűnik, hogy az átalakítás jól sikerült, milliméterre pontos átlókat mértünk az autón. Hosszas gondolkodás után úgy döntöttünk, hogy leválasztjuk az utas és a sofőrteret egy fallal, aminek pontos helyét a vezetőülés leghátsó állása határozta meg, így a legcolosasbb sofőr is kényelmesen vezetheti majd a limót.
Persze Indiánnak a sapkát azért le kellene vennie, hogy elférjen!

További képek >>

Szólj hozzá!

2010.04.28. 11:08 zsigulimo

Zsigulimuzin 9. nap – Lakatolás folytatás 5.

Címkék: tuning zsiguli lakatos limuzin

Elértük azt a pillanatot, hogy mint az űrhajót tartó pilléreket, eltávolíthatjuk a szintező emelőket. Ciril betűvel vésett Zsiguli 2040 feliratunk (2x4 es zártszelvény után szabadon) először hagyja el saját lábán a lakatos dokkot.
Ahogy a szörny arca napvilágot lát, több kérdés is felvetődik, mert csak jön, jön és jön, és nincs vége és.... A műhely félhomálya rejtve tartotta az autó valódi méretét, de most, hogy látjuk, kérdéses számunkra az is, ki tudunk-e egyáltalán, nagyobb tereprendezés nélkül, állni majd az udvarból?
Ismeretes a román tanmese, amikor is egy szorgos daru maga köré építette a zártudvaros lakótelepet, ezzel fogságba ejtve saját magát. Ogre a műhellyel szemben lévő bozótban próbál Indiánnak helyet csinálni, hogy végre lekaphassuk a járgányt.
De hiába toljuk ki az autót, a körülmények nem megfelelőek ahhoz, hogy jó képet csináljunk. Így sajnos még várnotok kell! A számos mérés és agyalás fényt derít egy apró turpisságra, a kardánalagút 2 centivel az autó jobb oldalán fut a középponthoz képest.
Az ámuldozás után visszahátrálunk a műhelybe és Attila a belső küszöböt kezdi rávenni az autó további merevítésére. A garázs mérete úgy tűnik – a Zsigulimuzin mellett – Indiánnak is okoz némi problémát.

További képek >>

Szólj hozzá!

2010.04.27. 12:27 zsigulimo

Zsigulimuzin 8. nap – Lakatolás folytatás 4.

Címkék: tuning zsiguli lakatos limuzin

Attila varázslóiskolájának legfőbb szabálya, hogy egy percre se fordítsd el a fejed, mert mire visszanézel egy fél autóval több van a képen.
Egy nap telt el és a tetőkezdeményezés a semmiből, mint kúszónövény öleli körbe a túl méretes ablakkeretet.
Ahogy odaképzeljük a három méteres sötét síküveget, máris egy soha nem látott limuzin kacsint vissza ránk, ez újabb lendületet ad Attilának a befejezéshez.
Mesteri varratait Zorro ügyességével suhintja lemezről lemezre, amíg az alkotássá nem áll össze, ámulatba ejtve még Attila Juniort is. Ugye mindenkinek megvan az az élmény (a fiúknak biztosan), amikor még csak álmodozunk a jogosítványról és az autóvezetésről, és apukánk autójában brümmögve szeljük a képzeletbeli sztrádákat. Szegény Juniornak sokkal nehezebb dolga van, próbálja elképzelni azt az autót, amit Indián is csak sok-sok éves tervezői tapasztalattal tud megálmodni.
Ha véletlenül mégis sikerül, akkor, mint minden filmrajongó kissrácnak, rögtön a Dumb és Dumber limunzinsofőri életútja ugrik be, mely nem hordoz magában annyi oktató jellegű információt mint kellene. Reméljük a kissrácnak édesapja munkássága lesz a példa, és egyszer majd az öreg nyomdokaiba lép.

További képek >>

Szólj hozzá!

süti beállítások módosítása