2010.06.16. 11:51
Zsigulimuzin 42. nap - Gia, gia, letargia!
Címkék: tuning zsiguli karpit utanfuto
Pár igazítás még hátra van az utánfutó fényezése előtt.
Feszült pillanatok, Jani fel-le járkál. Indiánnak már ehhez sincs energiája, csak tesped két szolgálati kertiszéken (egy nem bírná el). Csúnya késésben vagyunk! Látszik a kétségbeesés, de nem mehet a gyorsaság a minőség rovására!
Párhuzamosan Bara Kárpitnál készülnek már az oldalkárpitok, egyszer csak összeáll már elefánt-adalék nélkül is. :-)
Gödöllőn az utánfutó közben bekerült a kamrába és megkapta azt a bizonyos Q7 színt. Jani sóbálványként mered maga elé, sose leszünk kész.....
Szólj hozzá!
2010.06.15. 10:49
Zsigulimuzin 41. nap - Kárpitozás, utánfutó, hifi....
Címkék: hifi zsiguli lakatos limuzin karpitozas utanfuto
Attila őskori módszerekkel próbálja a gyári ülést átkalibrálni a megfelelő méretekre. A terv az, hogy 2 db komplett átsó ülést helyezünk el a vezetőülés mögött hosszában. A kettő között esetleg egy retro hűtő kap majd helyet.
A leghátsó üléssort Bara Laci már elkészítette mintának, és ezt Indián kislánya, Bius ki is próbálta, majd elégedettségének hangot adva közölte, hogy ő ott alszik. :-)
Közben Imiékkel elkövettük azt a bakit, hogy bízva a tetőkárpitunk simulékonyságában, betettük a szélvédőket, szélvédőfeszítőket.
Időközben megszereztük a hifi nagy részét, még a két fejegységre várunk, de az is hamarosan meg lesz.
Melody és Lili, Indiánék két máltai házörzője, ügyesen helyezkedett ahhoz, hogy ők legyenek az elsők, akik kipróbálják a két vadonatúj Zsigulimo első ülést.
Az utánfutó is szépen halad Gödöllőn, előkészítik a fiúk fényezésre, ismét egy kis gittelés és csiszolás.
További képek >>
Szólj hozzá!
2010.06.14. 12:14
Zsigulimuzin 40. nap - Barátkozás :-)
Címkék: tuning zsiguli limuzin karpit
Ezen a napon Bara Laci kárpitos műhelyébe táboroztunk le, és reméltük, hogy ottlétünkkel közelebb kerülünk a Zsigulimuzin belsejének elkészüléséhez.
Tulajdonképpen a régi kárpit szétszedett szabásmintája alapján készítjük el az újat. A kiszabott anyagot Laci a szokásos tekintetével, monoton precizitással varrja össze.
Nem tudunk elmenni a Bara Művek újonnan elkészített demó autójának ténye mellett. Igen sok érdekességgel és különlegességgel szerelték fel a fiúk, és ezt mi fel is használtuk az interjú hátterének (a kritikus alkalmazottak legnagyobb örömére). Lacival készült kisfilmünket hamarosan láthatjátok a blogon.
Dani árnyékát látva, mindenkinek a fantáziájára bízzuk, hogy kitalálja, mit is tart operatőrünk a kezében.
Közben megérkezik az asztalostól az oldalkarpitunk alapja is, de miért van minden műhely falán meztelen hölgyeket tartalmazó naptár???
Közben megérkezik az asztalostól az oldalkarpitunk alapja is, de miért van minden műhely falán meztelen hölgyeket tartalmazó naptár???
További képek >>
3 komment
2010.06.11. 09:46
Zsigulimuzin 39. nap - Vontatmány
Ha valakinek bármilyen kétsége felmerült a csapat épelméjűségét
illetően, azoknak most igazat adunk.
Nem találtuk elég lehengerlőnek és elég hosszúnak az alkotásunkat, így
rövid gondolkozás után, rátaláltunk a megfelelő megoldásra. Hogy ez
eddig senkinek nem jutott eszébe....
A döntés értelmében tehát beszereztünk egy
korabeli-retro-skif-sátras-utánfutót, Made in CCCP, meglepődve
konstatáltuk, hogy nem DDR. Természetesen ezt is fazonra igazítjuk,
kijavítgatjuk, Zsiguli színére fújjuk.
Konkrét elképzelésünk még nincsen az értelmét illetően, külsőre Indián
szerint, baromi jól fog kinézni a vontatmány. A belsejével
kapcsolatban felmerült ötletek: kinyitható sörsátor, guruló
piknik-kosár, jakuzzi, és ha nagy hűtővé varázsoljuk, rengeteg sör
elférne benne. :-) Tulajdonképpen a limuzinban szórakozó nagyérdemű
aranytartalékaként.
Dani egy-egy jó képért képes "hegyet" mászni, vagyis a felüljáró
tetejéről filmezni, ahogy a friss szerzeményünk begördül
Rákospalotára.
Gabi megpróbálkozik a kempingasztal-táncoltatással, amibe a többiek is
beszállnak, de a végén csak egy sima megbeszélés lesz belőle.
Szétszedésnél a dohos sátorponyván kívül, rengeteg érdekes dolog
került elő, a fiúk kipróbálták, hogy az eredeti ötlet szerint hogyan
is működött a mozgó franciaágy baldahinnal.
Janiék szerint még a mi utánfutónk pótkerekébe szorulhatott bele
Brezsnyev utolsó lehellete, azért ilyen kemény még mindig.
Elkezdődött a szétszedés, az utánfutó felhasználásával kapcsolatos
ötleteket szívesen vesszük a kedves blog olvasóktól! :-) A legjobb
ötletet East Block ajándékcsomaggal jutalmazzuk.
From Zsigulimuzin harminckilencedik nap |
From Zsigulimuzin harminckilencedik nap |
From Zsigulimuzin harminckilencedik nap |
|
|
|
From Zsigulimuzin harminckilencedik nap |
From Zsigulimuzin harminckilencedik nap |
További képek >>
35 komment
2010.06.10. 10:14
Zsigulimuzin 38. nap - Kárpitozás
Címkék: tuning zsiguli limuzin karpitozas
A autó-mentés kreatív munka, és minden verda más jellegű problémát állít a fifikás sosőrünk, Lackó Tomi elé. Jelen esetben a vas olyan hosszú, hogy amikor az első kerekek már bőven az autón vannak, középen a törésnél felakadhat az alja.
Ezt a problémát hivatott "Jack" megoldani, mert ő a nemes egyszerűségével 1.5 tonnát lazán a magasba emel. Persze egy ilyen spéci szerszám is csak a megfelelő kezekben válik megmentővé, a kreatív felhasználás Tomi erőssége, ezért ráemel a gépre. Így a rámpa és a pótkocsi közti törés eltűnik és a Zsiguli ellenkezés nélkül siklik fel a Bara Lacihoz bekalibrált teleportba.
Laci udvara már nem szűz a limuzinok tekintetében,de a fiúk most mégis meghatódva nézik a jövevényt.
Dani, az operatőrünk, nagy lendülettel próbálja felhívni a figyelmünket az üléssor mögött keletkezett üregre, amit művészien tollba is öntött.
A tetőt először egy speciális filccel borítják be, ezután jöhet a kombi tetőkárpit a köbön.
A Zsiguli-alkatrészeknél sajnos az is probléma, hogy mire felhasználásra kerülnek, eltelik néhány évtized, így álló helyükben képesek tönkremenni. Sajnos esetünkben is valószínű ez lehet a probléma, mert Laci hiába bízott benne, hogy kisimul a lyukacsos széldzseki anyag a tetőn, még két nap elteltével sem látható javulás.
Úgy látszik, hogy az emberi tényező helyett ismét az anyagok tréfálnak meg minket, de hát nem sikerülhet elsőre minden, ezért hátra arc a zsákutcából, keresünk valami megoldást.
De mit?........
Ezt a problémát hivatott "Jack" megoldani, mert ő a nemes egyszerűségével 1.5 tonnát lazán a magasba emel. Persze egy ilyen spéci szerszám is csak a megfelelő kezekben válik megmentővé, a kreatív felhasználás Tomi erőssége, ezért ráemel a gépre. Így a rámpa és a pótkocsi közti törés eltűnik és a Zsiguli ellenkezés nélkül siklik fel a Bara Lacihoz bekalibrált teleportba.
Laci udvara már nem szűz a limuzinok tekintetében,de a fiúk most mégis meghatódva nézik a jövevényt.
Dani, az operatőrünk, nagy lendülettel próbálja felhívni a figyelmünket az üléssor mögött keletkezett üregre, amit művészien tollba is öntött.
A tetőt először egy speciális filccel borítják be, ezután jöhet a kombi tetőkárpit a köbön.
Úgy látszik, hogy az emberi tényező helyett ismét az anyagok tréfálnak meg minket, de hát nem sikerülhet elsőre minden, ezért hátra arc a zsákutcából, keresünk valami megoldást.
De mit?........